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據(jù)快速統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年，深圳港貨物吞吐量完成1.06億噸，同比去年微降0.88%。其中外貿(mào)貨物吞吐量為8311.70萬(wàn)噸，增長(zhǎng)1.97%；內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量為2297萬(wàn)噸，同比下降9.96%。內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量與去年相比出現(xiàn)大幅下滑，影響到港口吞吐量的整體增長(zhǎng)速度。

上半年，深圳港集裝箱吞吐量完成1065萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)1.83%。其中出口重箱為509.18萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)1.24%；進(jìn)口重箱為194.06萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)2.98%。進(jìn)口箱量的增幅好于出口。

上半年，鹽田國(guó)際碼頭、赤灣港航、招商局蛇口港區(qū)、大鏟灣碼頭（一期）集裝箱吞吐量分別完成473.48萬(wàn)、280.47萬(wàn)、273.02萬(wàn)、34.17萬(wàn)標(biāo)箱, 累計(jì)增幅分別為2.99%、-4.42%、3.66%、17.85%。

據(jù)分析，由于今年受通貨膨脹和國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)低迷的影響，深圳港的內(nèi)貿(mào)貨物量出現(xiàn)大幅度的下滑，拖累港口吞吐量的整體增速。此外，由于原材料價(jià)格上漲過(guò)快和歐美經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定，今年以來(lái)，特別是到了5、6月份，歐美貿(mào)易的訂單明顯銳減，深圳港上半年集裝箱運(yùn)輸量除了1月份取得18.40%的兩位數(shù)增長(zhǎng)外，其他5個(gè)月都只有微弱的個(gè)位數(shù)增幅。除上面因素外，因?yàn)槿ツ晔墙鹑谖C(jī)以來(lái)快速恢復(fù)期，深圳港生產(chǎn)取得意想不到的高增長(zhǎng)，因此今年上半年港口吞吐量與去年同期相比，增速明顯放緩。行業(yè)人士預(yù)計(jì)，現(xiàn)在市場(chǎng)較低迷的形勢(shì)將在7月份得到改善，未來(lái)一兩個(gè)月港口將迎來(lái)集裝箱運(yùn)輸旺季，但不可能再有去年旺季的火爆行情。