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“十二五”安徽合肥瞄準國家級物流樞紐城市

時間:2011-06-17 09:16:04 | 來源:廣東省物流行業(yè)協(xié)會

從國外購買東西需要經過物流運送,而我們的產品能銷往多遠,物流也起到重要作用,可以說現代物流為一個城市的發(fā)展搭建了重要通道。記者從合肥市初步審定的"十二五"現代服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃上了解到, "十二五"合肥市將建立起與經濟發(fā)展相適應的現代物流體系框架,初步建成中東部地區(qū)物流中心城市及國家級物流樞紐城市。

物流業(yè)增加值劍指340億

根據相關規(guī)劃,到2015年,全市物流業(yè)增加值計劃達到340億元,年均增長20%以上。

在全面發(fā)展物流業(yè)的同時,合肥市將點面結合,加快物流主體的培育,重點培育和吸引一批服務水平高、國際競爭力強的物流企業(yè),培育3~5家業(yè)務輻射全國、收入過10億元的大型本土第三方物流企業(yè),引進5~10家國內外一流物流企業(yè),力爭使現代物流業(yè)成為全省及周邊地區(qū)有競爭力的主導產業(yè)。

多個物流項目助合肥"通江達海"

空運、港運已經成為現代物流的重要手段之一,而合肥所處的地理位置也決定,在空運、港運方面合肥將大有作為。

正在建設中的新橋機場位于東亞中心,四個小時的行程內可涵蓋大多數東亞城市,憑借這一優(yōu)勢,合肥規(guī)劃"十二五"期間在新橋國際航空港建設東亞運轉中心,提高合肥機場在亞洲地區(qū)的航空貨運中轉能力。同時,積極拓展國際貨運航線網絡,加強與省內外支線航空貨運的聯動發(fā)展。

結合合肥出口加工區(qū)建設,可將沿海港口設施、功能和服務虛擬并集到電子平臺,通過網絡延伸到保稅區(qū)內,形成"區(qū)港聯動",協(xié)同海關、商檢、銀行、保險等部門提前完成貨物出口操作。加快"電子口岸"建設,為"虛擬海港"建設提供網絡信息平臺,虛擬港口與實體港口協(xié)同發(fā)展。

推動制造業(yè)與物流業(yè)聯動發(fā)展

制造業(yè)和物流業(yè)有著天然的聯系,兩者相互促進。

在合肥市"十二五"現代服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃中,合肥將促進自理物流成本較大的企業(yè),將物流業(yè)務進行外包,制定促進兩者聯動發(fā)展的相關政策,組織實施制造業(yè)與物流業(yè)聯動發(fā)展的示范工程和重點項目,加快推進多式聯運中心建設,將物流園區(qū)(中心)與航空網、鐵路網、高速公路網和水運網相結合,形成高效立體聯運物流體系,促進現代制造業(yè)和物流業(yè)聯動發(fā)展。

不僅是制造業(yè),合肥還將推動大型連鎖超市、區(qū)域型百貨店、專賣店等大型零售商業(yè)企業(yè)建立自己的物流中心或配送中心,提高企業(yè)物流效率。 

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